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長沙廠家防止電子汽車衡作弊的四個方法

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長沙廠家防止電子汽車衡作弊的四個方法

發布日期:2019-05-31 作者: 點擊:

  近來每年都有多起申請計量裁定的案例。芭乐视频app下载安装芭乐视频官方网站依據多年行業經驗,介紹幾種電子長沙汽車衡的作弊辦法,讓大家了解不法之徒的伎倆,保護自己的合法權益不受侵害。

  第一種,經過顯示外表預留負底數,以期到達進貨時減少總重量的意圖,如一卡車毛重15噸,皮重5噸,毛重應是10噸,而將顯示外表預留負底數後(假設為1噸),那麽該卡車過磅時毛重就變成14噸,這樣貨物毛重就變成9噸,吃了1噸的虧。因為它操作簡略、方便、是不法之徒運用最多的一種作弊辦法。司磅員和不法商販內外勾結、同流合汙是這種作弊辦法達到目的的前提條件。防止的辦法是:隻要貨主在過磅前查看顯示外表是否歸零,如不是零,可經過“置零”或“去皮”鍵使之歸零後再過磅。

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  第二種,經過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,使用反作用力原理,到達進貨過磅時減少總重量的意圖。咱們知道,當卡車駛到電子汽車衡的承重台麵上時,就會將重力傳給各個承重點上的稱重傳感器,這時傳感器的輸出端就會發生電壓信號,經過運算放大,A/D轉化後該數字信號再送到中央處理器進行處理,最後經過顯示外表顯示,因為卡車的重量是垂直向下的,如果這時在汽車衡底部墊上必定高度的磚頭或土塊,勢必會發生一個向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號,使外表顯示卡車的實踐重量也相應減小。例如,某一煤廠就發生過這種情況,因為已知該卡車的皮重,當該卡車裝滿貨後過磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,查看發現該汽車衡的四隻傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊後,電子汽車衡恢複正常。

  第三種,經過遙控器的增減鍵,操控傳感器的輸出,使顯示儀器的顯示受操控,要大就大,要小就小,到達克秤扣量的意圖。合肥市郊某一企業的50噸汽車衡開機就有十幾噸的底數,經查看發現接近磅房的中間一隻傳感器被連接了該電子裝置,不法分子因為技能不熟練,也許賊膽心虛,在連接傳感器電纜線時接錯位置,造成該傳感器不能工作,撤除該裝置的汽車衡恢複正常。

  第四種,經過外表的標定程序,改動該秤的正常稱量,如加載10噸標準砝碼,經過量程標定辦法改動10噸的顯示值,到達克秤扣量的意圖,任何外表都有標定程序,不管是上海大和、常州托利多仍是濟南金鍾的外表,在安裝後進行初次檢定的時候,大都要經過量程稱定,使該秤的稱量差錯在國家規定的允差範圍內,該秤隻要在檢定合格後才能運用,當地計量檢定組織會在外表上打上鉛封、製止亂動,鉛封如損壞,該秤的合格即失效。要量程標定,必定會損壞鉛封,因此隻要咱們計量管理人員嚴把鉛封關,就可根絕這類作弊現象。但也有些外表不能打鉛封,它是經過密碼或插頭進入標定程序的,隻要知道的密碼和標定程序都可隨意改動秤的稱量大小,特主張這些外表廠家能及時改正,規劃合理化,方便當地計量檢定組織的計量管理。

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